Helicópteros de MD MD 600

Los Helicópteros MD MD 600N son un helicóptero del civil de utilidad ligero diseñado en los Estados Unidos. Es un desarrollo de ocho asientos estirado de MD de cinco asientos 520N helicóptero.

Diseño y desarrollo

McDonnell Douglas Helicopter Systems (Helicópteros de MD desde 1999) primero anunció que desarrollaba MD estirado 520N a finales de 1994, entonces designó el MD 630N. El prototipo, MD modificado 530F, había hecho su primer vuelo el 22 de noviembre de 1994. McDonnell Douglas dio la luz verde para el avión de producción, designó de nuevo el MD 600N, en el marzo de 1995.

McDonnell Douglas estiró el MD 520N fuselaje insertando un enchufe en popa del mamparo de la carlinga/cabina y estirando el retumbo de la cola NOTAR. El fuselaje más grande tiene una fila (media) suplementaria en cuenta de asientos. Otras diferencias comparado con el MD 520N incluyen una seis nueva lámina rotor principal (el MD 520N tiene una cinco unidad de la lámina) y Allison más poderosa (ahora Rollos-Royce) el Modelo 250 turboshaft.

El prototipo se modificó a MD 600N el estándar con un motor del estándar de producción y cola retumba y voló en el noviembre de 1995, seguido el próximo mes de primer MD 600N prototipo de producción. La certificación se concedió el 15 de mayo de 1997, y las entregas comenzaron ese junio.

Después de 1997 la fusión de Boeing/McDonnell Douglas, Boeing vendió las antiguas líneas del helicóptero civiles MD a RDM Holdings situada en Países Bajos a principios de 1999.

Operadores

Especificaciones (MD 600N)

Véase también

Enlaces externos



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