Z-clase tranvía de Melbourne

La clase Z es una unidad sola, tranvía del espectro que funciona en Melbourne, Australia. Fueron construidos por Comeng, una empresa manufacturera en Dandenong, Victoria, Australia.

Historia

La Z-clase se introdujo de mediados de los años 1970. Los tranvías presentaron una librea naranja y de crema hasta mediados de los años 1980, cuando se repintaron en el verde de Met y de oro. Después de la privatización de la red del tranvía en 1999, algunos tranvías se repintaron en la librea del Tranvía M>, que era un concepto verde así como presentar ribboning amarillo alrededor del tranvía, un logotipo M> grande y un tejado azul. Después M> Tranvía se asumió en 2004 los tranvías se asignaron a Tranvías Yarra, donde restauraron y repintaron los tranvías en su librea. Todos los tranvías Z3 (a excepción de tranvías por todas partes de la publicidad) se han repintado ahora en la librea de Tranvías Yarra.

Subclases

Clase de Z1

La Z1-clase se construyó a partir de 1975 hasta 1979. 100 tranvías se construyeron, la mayor parte de los cuales se están retirando ahora. Unos también se han donado a museos del tranvía en sitios como Bendigo.

Su restauración Interna había menos restaurado rasgos que Z3s. Sólo las almohadillas del asiento y los carriles/anclas de agarrón se sustituyeron

Clase de Z2

Quince tranvía de la Z2-clase se construyó en 1978 y 1979, teniendo poca diferencia de las clases Z1 que se construyeron. Como con la clase Z1, los tranvías de la Z2-clase se están retirando ahora del servicio.

Clase de Z3

Los tranvías de la Z3-clase fueron introducidos a partir de 1979 hasta 1984 por Comeng en su fábrica en la fábrica de Dandenong, siendo una mejora significativa en el z1-y tranvías de la clase z2-. 115 se construyeron, 114 de los cuales están en el servicio. Todos son reen librea en Tranvías Yarra o en librea por todas partes publicitaria.

La clase Z3 era una mejora sobre antes z1-y tranvías de la Z2-clase, mejoras incluso: teniendo tres puertas por lado (Z1 y los tranvías Z2 tienen dos puertas por lado), el material eléctrico diferente y un nuevo diseño de la suspensión que da la calidad de paseo mejorada. Los tranvías funcionan de cuatro almacenes (Brunswick, Essendon, Glenhuntly, Malvern). En el septiembre de 2007, los tranvías de la Z3-clase restantes con el análogo signage se reacondicionaron con signage digital, suprimiendo signos de ruta del consejo de balanceo tradicionales.

Usar

Z1/Z2-class se usan actualmente en las rutas siguientes:

La Z3-clase se usa actualmente en las susodichas rutas así como lo siguiente:

Galería

Image:Z1 tram.jpg|Z1-clase de Melbourne en estación de Flinders Street

Image:Z1 interior de la interior.jpg|Z1-clase del tranvía de Melbourne

55.jpg|Z3-clase de ruta de Image:Melbourne en Intercambio de la Esfera

Image:Malvern al este 3.jpg|Z3-clase de Ruta del Tranvía en término de Malvern del Este

Tram.jpg|Z3-clase de la Image:Z-clase en St Kilda Road

Image:Z1-class-tram.96 swanston tranvía de la collins.jpg|Z1-clase Z1.95 en 'La' librea Encontrada

Image:Z3 tranvía de Melbourne, Elgin Street y Lygon Street, Melbourne jpg|Z3 en Tranvías Yarra librea gris en Elgin Street y Lygon Street

Enlaces externos



Buscar