Rama de Enola

La Rama Enola es una línea del ferrocarril poseída y hecha funcionar por la Norfolk Ferrocarril del sur en el estado estadounidense de Pensilvania. La línea dirige de Washington el noroeste de Boro a Marysville a lo largo de una antigua línea del Ferrocarril de Pensilvania. Su final del sur está en una antigua unión con Atglen y Susquehanna Branch, donde la Rama de Port Road sigue el sudeste. Su final del norte está en la Línea de Pittsburgo. A lo largo del camino, encuentra el York Secundario en la Unión Wago (cerca del Asilo de York) y cruza la Rama Lurgan en Lemoyne.

Historia

El York y el Ferrocarril Cumberland abrieron la línea desde el norte de York a Lemoyne en 1851; esto es la parte de la Rama Enola corriente al norte de la Unión Wago. El Ferrocarril Central del Norte amplió la línea al norte a Dauphin en 1858; esta extensión al sur de Marysville es ahora la Rama Enola.

El Ferrocarril del Depósito del Puerto y Colombia se abrió en 1877, incluso la Rama Enola al sur de Colombia. El Asilo de York y el Ferrocarril Rowenna abrieron Shocks Mills Bridge y uniéndose trackage en 1905, corriendo de Rowenna al noroeste a la Unión Wago. La pieza final de la Rama Enola se abrió en 1906, con la finalización de Atglen y Susquehanna Branch a Rowenna. La línea entera se hizo la parte de Pennsylvania Railroad y Conrail a través de arriendos, fusiones y entradas en funciones, y en la desintegración de 1999 de Conrail se asignó a Norfolk del sur.

Véase también



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